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周银锋展示课

                       必修二 复习 第二章  城市

 

1.分析、评价城市的区位因素的方法

分析一个城市的区位因素,首先应该考虑的是这个城市刚刚诞生时,是什么因素把它吸引在这一地点的;其次要分析是什么原因促进和限制了它的发展,只有这样才能找出某个城市的主要区位因素。因此,分析、评价城市的区位特点要运用综合思维,从影响城市区位的自然因素和社会经济因素(人文因素)及其发展变化来进行。在这两大因素中,社会经济因素相对于自然因素发展变化较大,因此自然因素可以称之为静态因素,社会经济因素又称之为动态因素。而自然因素中的气候、地形与河流相比,前者可以称之为宏观因素,后者可以说在某种程度上决定了城市最初形成的具体位置又称之为微观因素。下面以武汉市例,分析评价武汉市的区位因素。

1)自然因素——静态因素

①武汉市位于江汉平原上,土壤肥沃,地形平坦,有利于对外交通联系。

②武汉地处亚热带季风气候区,气温适中,降水丰富,雨热同期。

③武汉地处汉江与长江干流交汇处,河流径流量丰富,为武汉工农业生产和生活提供充足的水源;另一方面,河流交汇处,有大量的人流物流在这里集聚、中转。

2)社会经济因素——动态因素

①武汉市靠近大冶铁矿,发展起钢铁工业,便利的交通运输也是钢铁工业选址在武汉而不在大冶的主要原因。

②武汉市交通发达,位于河流交汇处,内河航运发达,同时京广铁路穿过,带动了武汉的发展。

③武汉市是湖北省的政治中心,也是区域性的政治、经济、文化中心。

④近年来,武汉市发展高科技,拟建成我国的“光谷”之一,武汉市的旅游业日趋发达,为武汉市的发展注入了活力。

从以上分析不难看出,城市区位因素的分析、评价要用综合思维方式,从自然和社会经济两大方面进行综合分析。随着社会的发展,会不断出现影响城市兴起和发展的新的区位因素。除科技、旅游等因素,还有如可持续发展等。环境保护成为当今世界城市发展因素之一,那些污染严重的产业将得到治理,城市的经济结构也会随着改革。同时,随着时代的发展,原有的城市区位因素也在发展变化,有些因素的影响减弱,有些因素的影响增强。这些因素的变化会对城市区位产生较大的影响。

2.城市化变化趋势图的判读

1)运用甲图(下左图)来正确反映城市发展的一般规律。

2)乙图(上右图)表示一个地理事物由t1t4的历史发展过程,这幅图表明了城市化过程中城市的变化特征是:①城市面积由小到大;②城市数目由少到多;③由孤立的城市发展成为城市群(带)。

3)下图为“发达国家和发展中国家城市人口比重变化曲线图”,反映了发达国家与发展中国家城市化进程的不同特点。

   3.城市地域功能分区的成因

经济因素是市场经济条件下影响城市多种功能区形成的主要原因,因此,在复习城市地域功能分区及城市的合理规划时,要明确地租理论是城市内部经济活动区位选择最有效的工具。地租作为一个重要的经济因素,对解释城市功能分区的形成至关重要。原因有两方面:一是土地因位置、通达度的不同造成了土地价格或地租的不同;二是从事某项经济活动企业(如商业、工业、住宅等)对用地的竞争能力也不同。城市功能分区是这两方面的有机结合。

 

各种功能活动对土地的竞争能力表现为支付土地租金的能力,简称为付租能力。这种付租能力是由各种功能活动本身的特点所决定的。在竞争的条件下,对于一块特定的土地,只有支付地租能力最高的功能活动才能租用。商业、工业和住宅的付租能力随着空间变化呈现出不同的趋势,这种趋势表现为:商业活动付租能力随距离变化最急剧;工业活动付租能力随距离变化最不明显;住宅则位于两者之间(如下表)

功能区

最佳区位

区位选择的原因

商业区

市中心

可以接近最大消费人群,商业付租能力最高

住宅区

接近市中心

既方便上下班,又有利于购物,住宅能支付的租金高于工业

工业区

远离市中心

工业生产占地较大,为降低地租占成本的比重,往往在地租较低的地方建设工业区

   另外,通达度越好,地租越高。市中心通达度最好,道路两旁、两条或多条道路交会处通达度较好,离交通干线越远,通达度越低。综合付租能力和地租这两个方面的因素,一般在地租最高的市中心和地租次高的道路相交处形成了商业区,在地租较低的其他地方则形成了住宅区。

区位

交通通达度

地租

功能区

市中心(有多条道路穿过)

最高

地租最高峰

商业中心用地

城市环线与公路干线交会处

较高

地租次高峰

外围商业用地

城市外环线和公路干线两侧

较低

较低

住宅用地

城市外缘

工业用地

4.城市的合理规划

从经济利益和环境保护两个角度综合考虑,一些典型企业布局应遵循的布局原则:

 

具体要求与污染

一般布局原则

钢铁厂、发电厂、水泥厂

垃圾污染、大气污染

布局在远离居民区的下风地带,尽可能接近原料、燃料产地

印染厂、造纸厂、电镀厂

水污染

布局在远离居民区的河流下游

纺织厂、仪表厂、机床厂

噪声污染

布局在城区和近郊交通便利 . 

自来水厂

要求水源清洁

布局在河流上游

高新技术开发区

需要高科技人才

布局在高等院校和科研机构附近

商贸中心

要求客流量大

布局在城市交通中心

仓库

用地多,交通方便

布局在港口、码头、车站附近

奶牛场、蛋鸡场

靠近市场

布局在近郊、交通便利地区

5.地域文化对中西城市建筑布局和风格的影响

    封建社会阶段,由于中西方的统治权力不同。表现在城市建筑布局和风格上也有明显不同。中世纪欧洲的精神主宰是宗教,所以教堂往往占据着城市的中心位置,并且以其庞大的体积和超出一切的高度控制着城市的整体布局。而在中国,则是以行政权力为中心,城市围绕着皇宫与衙门布局。例如,明清北京城的所有用地功能区都围绕着紫禁城和中轴线对称分布,这充分突出了皇权的至高无上。地域文化对城市的影响可以概括为:

题型1:人口迁移与人口容量

下图显示某国19512000年每10年的人口变化。读图完成(1)(2)题。

(1)19512000年,该国                                       (  )

A.是人口净迁入国

B.人口迁入是维持人口增长的主要方式

C.人口的出生率一直高于死亡率

D.人口增长了15.1%

(2)据图示资料推测,该国                                            (  )

A.自20世纪70年代,人口再生产进入现代型

B.可能位于欧洲

C1990年人口达到900

D20世纪末青壮年人口比重偏大

研析  ⑴该题考查考生的读图、析图能力。从图1可以提取以下信息:各时间段该国的自然增长率,各时间段该国的人口迁移率(注意正负关系,即净迁入与净迁出),各时间段该国的人口变化,即增长率,主要原因不同;该国1951---1970年自然增长率较高。1971---2000年净迁入人口较多,根据两个时间段人口的自然增长情况和机械增长情况,50年间该国为人口净迁入国。

⑵该题考查读图、析图,及分析问题的能力。根据图中的信息、题干信息所限,该国人口增长模式、人口的年龄结构的判断条件不足。但可以确定出该国目前净迁入人口较多,且自然增长率较低,符合欧洲的实际人口增长状况。故选BC选项中对该国总人口的分析也同样缺失必要条件,即人口总数需受制于人口增长、人口迁移、人口基数。

答案 1A  2B

题型2:影响城市的区位因素

 在中国,近代铁路和公路出现之前,河流的交通运输功能往往决定了城市的区位。 图中所示通商口岸的选择与它们方便的水路交通条件密切相关。

1)比较图中AE两城市在河流交通运输中的区位特点。

2)影响ABCDE城市的区位,除交通因素外,还有哪些共同的地理因素?

3)城市的形成和发展极大地影响了其他交通线路的选择。分别写出目前经过ABC三城市的我国南北铁路干线的名称。

研析 河流在城市的区位中,决定着城市的位置,它的功能有供水、运输和防卫;长江中下游平原地形平坦,气候条件适宜,供水充足,人口密集,工农业发达是城市的共同因素。图中AE处于不同的河流位置,A在中间位置,干支流交汇地点;E在河流末端的入海口处。ABCDE五个城市全部位于长江沿线,除了这里河流、铁路、公路等运输条件外,气候、地形、劳动力、农业基础等方面也具有对城市发展的相同影响和作用。

答案 1A位于河流(长江与汉江)交汇处(具有三个方向上的水运优势),E位于河口(长江口,是河运的起点或终点)。

2)位于(长江中下游)平原,地势平坦;气候温暖湿润(亚热带季风气候);经济发达(农业发达,可为城市发展提供充足的农副产品);(长江或河流)供水。

3)京广线、京九线、京沪线。

 

还是想取代我的位置 打印本页